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中國將瓦良格號航母定位為訓練艦 Think again

瓦良格號的用途是一艘訓練艦

       作為中國的首艘航母,“瓦良格”的用途是“實戰型航母”還是用作培養艦載機飛行員和航母操作人員的“訓練型航母”,一直是大家普遍關注的問題。國防部新聞發言人耿雁生在發佈會上回答了這個問題,“瓦良格”的用途為科研試驗和訓練。目前在大連進行改裝工程的前蘇聯瓦良格號航空母艦已接近完工,將作為中國的第一艘航母並主要擔負起海軍固定翼艦載戰鬥機和直升機飛行員的日常訓練。中國海軍已經公佈了關於海軍艦載戰鬥機訓練等計劃,涉及數百餘名學員,而航母上非航空作戰人員的訓練工作也正加緊進行中。

中國僅僅是改造而非建造了航母

      事實上,中國從烏克蘭購入“瓦良格”號航母時,它只是一個銹跡斑斑的鋼鐵空殼:所有電子系統均已拆除或者破壞,完全沒有動力,連大軸都被切斷,舵被拆。中方曆盡艱辛將這個大型船殼從黑海海岸拖到了大連港,進行全面整修改裝。軍事專家也表示,中國發展“瓦良格”號航母是改造而非建造,從功能上講,“瓦良格”對於中國的航母之路的探索和試驗的意義更大,首先解決中國航母有和無的問題,至於形成戰鬥力,還是一個相當漫長的過程。

完成中國海軍向海空一體化的初步轉變

       如果脫離作為軍事武器的意義,從國家戰略層面上看,發展航母的對中國的意義在哪呢?世界雖然已經發生了很大變化,但是到目前為止,世界各國包括各國的軍事評論家們在評論一個國家的實力時,航母還是重要的指標之一。和平時期,航母依舊是一個國家的利器和軍力的象徵。作為和平時期的利器,航母可以有力地維護國家的海外利益。特別是世界上大部分國家還不具備擁有航母的能力時,擁有航母,實際上就擁有了一種戰略威懾力。現階段,在近海防禦的戰略沒有改變的前提下,中國謀求的是在有限的範圍內形成區域性的軍事優勢以及海軍的初步轉型,通過瓦良格號航母的服役,可以完成中國海軍從目前的海面水下二維形式向海空一體化的初步轉變。

中國發展“瓦良格”號航母是改造而非建造。

中國從烏克蘭購入“瓦良格”號航母時,它只是一個銹跡斑斑的鋼鐵空殼。

瓦良格號航母的實戰價值到底有多大? Think again

航母正在過時,作戰與威懾作用都在打折

      當全世界只有美國擁有最大的航母戰鬥群的時候,航母對美國是有意義的,對於中小國家也的確是一種巨大威脅。但對於其他大國來説,航母實際已經構不成太大的威脅。因為航母的攻擊,必須要到中近海來,不能遠于2000公里以上,因為它的飛機飛不了那麼遠——飛機的作戰能力是以其作戰半徑來計算的。比如一架飛機最多能飛3000公里,那麼它的作戰半徑就只有1500公里,因為它還得飛回來。即使算上空中加油,現在大部分戰機也不可能有太長的航程,除了美國的B1、B2遠程轟炸機,從美國本土起飛,經過幾次空中加油可以到達全球任何地方,現有的戰機基本上做不到全球到達。

瓦良格缺乏護衛航母的防空、反艦、反潛力量

      早航母之所以強大,並非由於航母本身的威力,而是因為以航母為中心組成的航母戰鬥群,一般來説航母需要一個龐大的航母編隊協同作戰,強大的航母編隊集防空、反艦、反潛以及對岸攻擊的作戰能力為一體。航母戰鬥群是以航空母艦為核心,配備一定數量的巡洋艦、驅逐艦和護衛艦,以及1到2艘潛艇或是核動力攻擊潛艇,以及戰鬥支援艦組成的海上編隊。而中國在這方面還有很長路要走,中國的“瓦良格”號航母並未配備類似美軍E-2的航母預警機,以及類似EA-6B、EA-18的電子戰飛機。“瓦良格”號航母的艦載機殲-15與美軍航母艦載機相比,無論在飛行距離、武器還是傳感器方面,都遠遠落後。另外,負責護衛航母的驅逐艦和潛艇都十分脆弱。

航母並非無懈可擊,被稱為“海上墳墓”

      雖然航母被稱為海上最強大武器,但航母自身並非無懈可擊,它也有“短板”。航母本身的防禦能力是非常的差,即便是擁有戰鬥能力的艦載機也需要在其他火力的支援和幫助下才能更好的發揮作用。如果就一艘航母而言,他的戰鬥力根本就不值得害怕,更重要的是在於航母的威力來自整個航母艦隊戰鬥群。如果失去了保護,航母就好比是上了岸的巨鯊完全無法施展。即便是航母編隊,他依然存在許多的弱點,2000年10月17日,俄羅斯戰鬥機兩次成功突破美海軍“小鷹”號航母防線的行動,打破了美國人自詡其航母戰鬥群防衛“滴水不進”的神話。此外,航母對潛艇等一些戰略武器還是無計可施。此外,維護成本高,缺乏隱蔽性,受自然條件的影響較大,航行速度相對較慢,應對潛艇也相當“吃力”,等等,有人戲稱航母是海上最大的墳墓。

負責護衛航母的驅逐艦和潛艇都十分脆弱。

“瓦良格”號航母的艦載機殲-15與美軍航母艦載機相比,無論在飛行距離、武器還是傳感器方面,都遠遠落後。

與美國相比中國還有很大的差距 Think again

中國航母缺少美國航母那樣強大的力量

       瓦良格號將進入航母雲集的太平洋。那裏已經有美國的航母:五艘核動力超級航母,另外在加利福尼亞和日本還有六艘攻擊艦。在這當中,美國航母排水量不低於7萬噸,可搭載60架飛機。去年,美國國防部長羅伯特?蓋茨指出:“我們海軍在海上可搭載飛機的總數量,是世界其他海軍搭載飛機數量總和的兩倍。”相比之下,中國航母排量僅6萬噸,可搭載的飛機和直升機不多於40架。日本有兩艘1.8萬噸排量的攻擊艦,另外還有兩艘在建。現在,這些攻擊艦僅可搭載幾架直升機,但最終可能會搭載垂直著陸F-35B隱形戰機。韓國四艘計劃中的1.4萬噸排量航母也是這種情況,澳大利亞也有兩艘3萬噸排量航母在建。美媒甚至放言,在太平洋已有或即將出現的共22艘航母中,沒有一艘屬於中國的親密盟國。現在,美國航母經常與日本、韓國、泰國及印度航母結伴航行。而中國還無法具備這種國際海上力量。

航母艦載機編隊戰力較之美國也有很大的不足

       五角大樓認為,航母要有強大的空中部隊才會強大。這正是美國海軍平均每年耗資150億美元打造新戰機的原因,而這種開支水平基本與空軍持平。以美國為例,一艘航母外加六艘巡洋艦和驅逐艦,水下有一到兩艘核潛艇護航,還有一艘綜合補給船或者快速戰鬥支援艦伴隨補給。戰時還會根據實際情況組成雙航母乃至三航母編隊。根據作戰任務不同還會臨時作出調整。
       而瓦良格號並沒有與此相近的飛機組合及能力。中國的J-15戰機與F-18類似,但飛行範圍較小,傳感器也不如F-18精密,而且可用武器也較少。中國海軍僅有兩艘驅逐艦可與美國的宙斯盾相匹敵。052C型驅逐艦可搭載的導彈數量是美國驅逐艦的一半,而且雷達能力無法與可同時緊密跟蹤數十目標的宙斯盾相比。按照美國的標準,瓦良格號在水面上的防禦非常低。

發動機問題是瓦良格最大潛在弱點

      與美國航母相比,除體積不夠、空中部隊和護衛力量也不完善外,發動機也是瓦良格號最大的潛在弱點,美媒稱,中國多年來都在努力設計和建造適當的戰艦和航母動力裝置。雖然中國航空企業在製造機身方面越來越進步,但還未掌握髮動機方面的技術。這正是新WZ-10攻擊直升機推遲了近十年的原因,也是J-20有兩個不同原型機的原因:一種採用俄制AL-13F發動機;一個採用推力較小的中國設計——WS-10A。據報道,中國從烏克蘭採購了渦輪發動機,安裝在瓦良格號上。雖然肯定比中國自己生産的發動機要好,但按照西方的標準,烏克蘭發動機也可能不可靠。俄羅斯的庫茲涅佐夫安裝的也是烏克蘭渦輪發動機,早就存在動力問題,其30年的服役期中,不得不經常在港口進行保養。在下水後,後面總是跟隨一艘拖船,以防航母出現故障。如果瓦良格號與之情況相同,那麼也只不過是虛有其表罷了。

航母要有強大的空中部隊才會強大。

以美國為例,一艘航母外加六艘巡洋艦和驅逐艦,水下有一到兩艘核潛艇護航,還有一艘綜合補給船或者快速戰鬥支援艦伴隨補給。

造神運動,避免不了的循環?

結語

Conclusion

瓦良格號航母對中國有著重要意義,但更多是在象徵層面上,而非實際功效。
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